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Matrice MCA (cruscotto degli indicatori per la definizione degli scenari)

I quesiti affrontati nello Step 4 sono i seguenti:

  • Quali modalità, all’interno di ciascuna categoria (mobilità dolce, trasporto pubblico, mobilità individuale motorizzata sostenibile), hanno la più alta priorità di intervento rispetto agli indicatori selezionati?
  • Qual è l’opportunità relativa di intervento su ciascuna alternativa (opportunità = potenziale di miglioramento marginale), espressa come punteggio normalizzato/percentuale all’interno della categoria?

Gli indicatori non utilizzati nel calcolo dell’Optimal share contribuiscono a formare una “dashboard”, organizzata come una matrice.

I corrispondenti valori, confrontati rispetto ai valori soglia identificati (benchmarked), supportano l’analisi multicriterio attraverso la quale, all’interno dei tre macro-gruppi — mobilità dolce, trasporto pubblico e mobilità individuale motorizzata “sostenibile” — viene definita la priorità delle opzioni modali ad essi appartenenti (ad es., per la mobilità dolce: spostamenti a piedi, in bicicletta e micromobilità).

Ultimo aggiornamento

10.06.2026

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